根据提供的搜索结果，我们可以了解到新能源汽车成本结构的各个方面，其中包括电池、电机及电控系统、整车底盘及车身等方面。其中，电池成本占比最大，可达50%左右。而电机及电控系统成本占比约为20%至30%，其中硬件成本占电控系统成本的60%至70%。此外，轻量化材料也在新能源汽车中得到广泛应用，如铝合金、镁合金、碳纤维复合材料、高强度钢等。
关于新能源汽车半导体成本分析，我们可以在搜索结果中找到一些相关内容。其中提到了功率半导体、MOSFET、IGBT、SiC等功率器件的成本分析。这些功率器件在新能源汽车电控系统中起到关键作用。以特斯拉Model
3为例，其SiC器件成本分析可以作为参考。
综上所述，新能源汽车半导体成本分析需要考虑电控系统中功率半导体、MOSFET、IGBT、SiC等功率器件的成本。这些成本分析对于新能源汽车的成本控制和优化具有重要意义。然而，由于搜索结果中相关内容较为简略，建议进一步查找相关资料以获得更详细的信息。
