法国的
布加迪是法国的跑车品牌，虽然被大众收购，但是工厂仍坐落于意大利并在法国生产。
布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
布加迪创办人埃托里·布加迪出生于意大利，这个以他的姓氏为名的车厂坐落在Molsheim。此地位在阿尔萨斯，阿尔萨斯原本是法国的一个省，普法战争法国战败后被割让给普鲁士，普鲁士统一德国后成为德国领土，它在第一次世界大战前是德国的领土（战后归还法国）。
布加迪是法国的。
布加迪是法国的跑车品牌，虽然被大众收购，但是工厂仍坐落于意大利并在法国生产。
布加迪简介：布加迪(Bugatti)，起源于意大利。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。
Bugatti布加迪是一个跑车界公认的超级跑车制造商品牌，也曾经神一般地傲立于车坛！但请别误会，笔者说的是历史上的法国阶段布加迪和意大利阶段的布加迪（根据意大利语发音，EB110时代应该被译成“布加提”），而不是今天大众管理下的布加迪，今天的布加迪，虽然号称有多少多少马力，但在笔者眼中，除了成本高卖得贵以外，几乎可以用“一无是处”来形容，还是那句老话“能打不能打，拉到勒芒或者纽北跑跑正规比赛”。
所以，笔者并不会浪费笔墨去写那些什么Veyron、什么Chiron，这些充其量只能算是“时装车”或者“花瓶车”罢了，笔者依然坚持那句从欧洲汽车界行家那里听到的话：“EB110之后再无Bugatti”！！单个发动机就700公斤，好意思叫自己是超跑，呵呵了！
布加迪的发展历程:布加迪是世界知名的老牌跑车品牌。1909年，意大利人艾托尔布加迪在德国成立了布加迪公司，专门生产跑车和豪华车。1991年，意大利实业家罗马诺阿提奥利买下了布加迪的商标，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高品质的跑车和轿车。
福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车，它的起源来源于上世纪60年代，恩佐·法拉利拒绝了亨利·福特打算买一辆法拉利参加勒芒大赛的想法，于是亨利造出GT40，并在赛场上狠狠的将法拉利羞辱了一番，而GT40就是福特GT的前身。
全新福特GT是在2016北京车展上正式国内亮相的，根据最新消息，全新福特GT中国市场最新疑似售价为678万元起，目前已经接受预订。
从外形上来说，福特GT几乎彻底复原了GT40赛车。前脸采用了夸张的大嘴设计，显得霸气十足。车尾的设计也很夸张，圆形的尾灯设计展现了对经典GT40精神的延续与传承。位置较高的中置双出排气，大型后扩散器，与车身融为一体的扰流板，都代表了它非凡的实力。为了减轻重量，福特GT的车身采用了大量的碳纤维与铝制材料，内饰与发动机舱中间也使用更轻薄的特殊玻璃材质。
福特GT的内饰设计同样运动感十足，中控台的设计很个性，局部红色的配色也使内饰更加富有***。带有众多功能按键的平底方向盘加上换挡拨片标榜了其突出的性能，另外福特GT采用的是两座布局。
下面就要说说这台福特GT的大心脏了。搭载3.5L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，输出达到469kW（638PS），匹配7速DCT双离合变速箱，性能方面自然不用多解释，极速可达347km/h。
福特GT在赛道上是一件史诗级的作品，它也充分展示了福特在运动车型制造上的技术水平。据悉福特GT的年产量只有250台，所以喜欢的土豪要抓紧出手了。（文|文凤汽车/小拉车 Fans)
